…観にシャッターを切る。排煙の様がダイナミック・・・ 日が傾き、波長の長い光になると、途端にセンチな気分になる。 楽しい時間は、あっという間に過ぎてしまう。 さて、今日から黄金週間が始まる。中には長旅に出る人もおられると思う。今は昭和のオッサンは疎まれるが、その時代の名残は好まれている模様。しかしソレはいつまでも残ってはいない。消え去る前に実際の情景を眺めて見ては如何だろう。 長万部行きは、コレでお終い。 続く・・・ XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS+X-T30

…。カッコいい・・・ 長万部まで27分の特急行。早春の北海道の空模様は変化に富んでいた・・・ 長万部着。北斗は函館に向かう。 お昼時に着いたけど、何を食べたか記憶が定かでない。僕としては珍しい。食堂の写真を残してあったが、ここに入った記憶はない・・・ 甘太郎食堂は、この半年ほど後に閉業している。 blog.livedoor.jp 函館本線の山線。新幹線の札幌延伸後は廃止が予定されている。やがて消えゆく鉄路・・・ ところで、DxO PureRAW5がリリースされて、ソレで前処理を…

…気動車旅をしたくて、長万部を目指した。 その時の行は、この辺。 whgblog.com 今回はその補完的な写真を何枚か貼り付けて置く。薄れゆく記憶の固定・・・ 平日の午前中に、のんびりと列車旅を楽しみたいと目論んでいたが、ソコは地方鉄道の諸事情で選択肢が限られていた。更に長万部まで通しで行く各駅停車は無いようで、仕方なく洞爺湖駅までソレに乗って、その先は特急に乗るという道程になってしまった。 オトナの乗客は僕以外乗っていなかったが、高校生が何人か乗車していた。 そうか、この日…

…年3月24日に訪ねた長万部。その時の記憶を振返り、Googleマップを眺めていて気がついたこと。「跨線橋が消えている」 オレンジの囲み辺りにあったはずなんですが、どうした？ 調べてみたら、2年前に新幹線工事のために廃止・その後撤去されていました。 www.asahi.com 僕的には長万部観光最大のハイライトとなった場所ですが、もう存在しないのかと思うと寂しいです・・・ whgblog.com 函館本線と室蘭本線分岐、鉄道の要所でもある長万部駅構内。複雑に交差するポイントが鉄…

…Mテーマ：写真日記 長万部紀行・・ 実はこのエントリーの続きとなります。 長万部を終点として、ローカル線の旅を楽しもうと出かけたのですが、 寝坊してから行ける長万部行きはなくて、ビールをカシュっとやった単行も 豊浦が終点。仕方なくひとつ手前の洞爺で特急に乗り換えています。 そんな感じに半端に時間とコストを掛けて訪ねた長万部。 寂れ感が半端なかった・・ 昼前に着いて、昼食をとりつつブラブラ。僕的に90分の滞在が限界でした。 風も冷たかったし・・ 跨線橋上が僕には最大の見所だった…

JUGEMテーマ：写真日記 待避線に居たキハ40が、こちらに向かってきました。 跨線橋下を抜けて・・ 機関庫の横辺りで停車。 再びこちらに戻って来て・・ ポイントで向きを変えて、ホーム向かって行きました。 何てこと無い車両の行き来なのですが、鉄道好きの僕にとっては このポイント走行は見入ってしまう事象だったりします。 XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS+X-T30

JUGEMテーマ：写真日記 13時過ぎ、跨線橋より駅構内を望む。 かつては北海道の鉄道の要所だった長万部。 ソコには長いこと発車を待つ山行きと、待機路線に控える各車両のみ。 なんとも寂しい光景ですね・・ XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS+X-T30

…Mテーマ：写真日記 長万部駅を跨ぐ跨線橋。朽ちた感じにそそられ上がってみます・・ 上がって直ぐに見入ってしまったのが、小さな機関庫。 暗がりに吸い込まれたレールの先から、ディーゼルエンジンのアイドリング音が 響いていました。 少し先に歩いてみると、コレでしたか・・ DE15 中型液体式除雪用機関車。今季の運用は多分終了かと思われ、 オフシーズン前の点検中だったのでしょうか。 長万部駅界隈では唯一の高台である跨線橋。 ニセコの山並みかなぁ・・ 雪をたっぷり頂いた山容を眺めること…

JUGEMテーマ：写真日記 函館本線山行き、踏切にて・・ XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS+X-T30