JUGEMテーマ：写真日記
この交差点、橋を渡る左折方面への作法が変わっている。
左端はバスと二輪のレーン。各方面に進行可能。専用信号あり。
一般車は右側は右折専用。中央は直進と左折。
右手橋側から来る道は、右折が出来ない。
ちょっと、難解でしょ？
地方の人が、クルマで都内に来ると「首都高ムリっ！」て人、結構いるけど。
地方の一般道も、独特なルール多いです。
さて、昨日夜熊本から新幹線利用の福岡経由で帰ってきた。
往路はJetStar、帰路はスカイマークと、いずれもカカクヤスクを優先。
両方共片側3席。でもJetStarは窮屈に感じ、スカイマークは少しゆとりがあって快適。
料金も結局のところ、Heavyタグが付くスーツケースがお供だと、似たようなもの。
往路：JetStar 11,500円（しっかりMAX付き） これに成田空港までNEX 4,370円 熊本空港市内までリムジンバス 780円
計16,650円
復路；スカイマーク 13,990円（重量超過込み）福岡空港まで新幹線 5,490円（地下鉄込）横浜までのリムジンバス 590円
計20,070円
LCCとMCC。3,420円の差額・・
これを大きいと感じるか多少の差と取るかは、ひとソレゾレかと思うけど、僕は後者。
成田のLCC用第3ターミナルは鉄道利用だと駅から遠いし、不便に感じる。
それと熊本空港から市内までのリムジンバスも窮屈で、小一時間下道のバス旅は
僕は不快に感じた。
前後のアクセスが、羽田も福岡も抜群に良い。特に福岡空港は改修が終わって
地下鉄から空港内各所へのアクセスが格段に良くなった。
その辺を鑑みると、熊本移動はスカイマークを使って福岡経由が良いかもしれない。
と、感じた帰路旅路・・
SIGMA 45mm F2.8 DG DN + 7M3
