走行距離63,291km。
前回は一般の方々が5年で走る距離を消化したので、アレコレ消耗品の交換費用が嵩みましたが、今回は2年で21,000Km と一般レベル。
それでも各油脂類、前後ワイパーブレード交換。向こう2年間のメンテナンスパックやメーカー保証の追加保険等々・・・
法定費用含め、総額151,711円なり（税込み） 少しだけ安く済んだ感じ。
「GRカローラの抽選申し込みが始まっていますから、ちゃんとしておいてくださいよ」
「いやいや、そんな余裕ないし」
「当選しても支払いは2年以上先になると思いますから、その頃は大丈夫でしょう？」
「もし払えなかったら、売ってしまえばいいですよ」
「その時は買い取ってね＼(^o^)／」
てな、軽妙ではない軽口をセールスと交わしながら帰ってきました。
コロナ禍のゴタゴタで、大衆車を売るディーラーは随分と苦境に立たされている模様。僕が付き合っているディーラーも他と統合するそうです。
今までは期末毎に客の鼻先ににんじんぶら下げて、売り切る商売が成立しましたが、今は販売枠が確保出来ないのだから難しいですね。
僕も店長決済で何とかと言われて買ったことがありますが、昔話になりつつありそうです。
GRカローラはその攻めた内容が、とても魅力的。
でも僕は今は足りているので、今や貴重となった国産リッターターボカーのコレと、まだしばらく付き合って行きます・・・
30mm F1.4 DC DN + X-T30
